というわけで、納車されました。
GN125Hの後釜、通勤マシンです。
インプレっぽいやつ
YS125FiなのかFAZER125なのか分からないけど、新しい子をお迎えしました!5kmほど乗ってみて、
・ステップ前すぎぃ!
・ECOランプが緑、ウインカー表示も緑でNと勘違いする
・フロントめっちゃ軽い
・リアブレーキすごくよく利く
てな感じです。 pic.twitter.com/evg6o7TZbl— しぐれ(人前に出しても恥ずかしくない方 (@shigre_open) 2017年9月2日
ファーストインプレッションとしては、上記ツイートの通り。
この後、夜の糸島をぐるぐるして、大体100kmくらい走ってみました。
・ステップはやっぱり前すぎると思いつつ、街乗りではすごく楽。
・ランプが全部緑なのは違和感。
・フロントブレーキ全然使わねえ…リアだけで充分用をなす。
早速いじる
で、このままでは何もマウント出来ない感じのバーハンドルなので…翌朝コーナンに直行。
アルミパイプ、パイプ挟むやつ、ネジ類諸々でバーをつけてみました。
パーフェクト… pic.twitter.com/qxHeJyHCcQ
— しぐれ(人前に出しても恥ずかしくない方 (@shigre_open) 2017年9月3日
バーをつければ、そこに載せるものが必要…ということでUSBシガソケの電源をつけようと思うものの…
電源の取り出しについて
このカプラーがあからさまに怪しいなーってテスタ当てたら、片方は常時13~15V出てて、もう片方はキーONで12V出て、じゃあってことでシガソケ繋いだけど、何故か12VもUSBも取り出せない…暗くなったから今日はここまで。 pic.twitter.com/sEkUmIfcRe
— しぐれ(人前に出しても恥ずかしくない方 (@shigre_open) 2017年9月3日
3極あって、赤、黒、水色のケーブル。
黒はGNDとして、赤はいわゆるバッ直っぽい。
水色がACCかなと思って接続してみたけどダメ…うまいこと電流が出てないみたい?
カプラー経由でいければ楽かなと思ったんだけど、リレー咬ましてやるしかなさそう。
明日の仕事帰りに部材調達してくるつもり。